resumen 2023 2024 class40

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el class40 última generación, el número 183
diseño de Lombard, va a participar en la route du rhum

con la manga máxima a un tercio de la proa,
se pone a 25kn de velocidad, con la bañera bien
protegida
Lombard modelo life V2
skipper Michael Mergui

..........En términos de opciones de diseño, todo el mundo está convergiendo.
Los barcos rinden mejor, navegan más cómodos y te mojas menos.
Si quieres ganar, necesitas uno de éstos, y por eso hay tantos barcos nuevos como éste”.
“_En algunos puntos de navegación, significa un 15% más de velocidad, lo cual es enorme”, _
comentó Antoine Carpentier (Redman)
....además prácticamente la mitad de la flota tiene menos de dos años

visita al nuevo velero
video
https://youtu.be/1ielgQ6xv8E

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sobre el IBSA de Manuard

https://www.ibsasailing.com/en/boat/

Sam Manuard y el astillero JPS Production para el nuevo Mach 5 de Alberto Bona

Para su nuevo barco, el patrón Alberto Bona decidió confiar en Sam Manuard, uno de los grandes arquitectos
navales franceses de clases oceánicas, que hasta ahora ha diseñado 13 Class40, y en el astillero JPS Production,
conocido por la calidad de sus construcciones.

El barco de Alberto es el Mach 5, la última evolución del Class40 de Manuard, que ha estado presente en la
salida de la Ruta del Ron como uno de los barcos más innovadores y modernos.

Sam Manuard: “Para diseñar el Mach 5, nos beneficiamos de toda la experiencia del Mach 4,
El lanzamiento técnico del IBSA Class40 tuvo lugar el 3 de agosto de 2022 en La Trinité-sur-Mer,
videos
. IBSA Class40: Technical launch & Navigation
https://youtu.be/eKDNT0_zTCs

. Mise à l'eau IBSA Class40
https://youtu.be/JTRM2EhgWeE

. The Les Sables-Horta has started! Alberto Bona & Pablo Santurde on the Class40
https://youtu.be/Vjz3d9i-nIQ

Clase40 – Ficha técnica

Longitud del casco = 12,19 metros
Ancho del casco = 4,50 metros
Peso = 4,5 toneladas
Área de velas en ceñida = 115 m2
Área de navegación de amplio alcance = 300 m2
Altura del mástil = 20 m.
Principales características de innovación y diseño.

Ergonomía de los espacios internos y externos, para una mejor vida a bordo
Casco potente, con volúmenes en proa, pero más manejable en mares agitados
Cabina profunda, para mayor seguridad durante las maniobras.
Estudio innovador sobre apéndices (sumergidos) del casco (quilla y timones)

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"Singlehanded: Spinnaker and Code zero handling on a Class 40

como utilizar en solitario y en class40
Los spinnaker y el código zero

https://youtu.be/-P8ImO4l7uQ?si=lIb2IclSjLWax9XH

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navegando con class40

"HORS SÉRIE - CROSSCALL SAILING TEAM - PREMIÈRE

https://youtu.be/6pWbvl6OrgE?si=sDzqmBV0MJvnlx2i

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